广州大湾区轨道交通产业投资集团挂牌成立

月3日，广州大湾区轨道交通产业投资集团有限公司（以下简称“产投集团”）正式挂牌成立。产投集团将打造规模产值领先、行业带动力强、国际知名的轨道交通总承包和专业系统集成平台、产业投资平台、产业园区运营管理平台。令人期待的是，推动轨道交通全产业链在广州集聚。

在完善产业发展外部体制机制方面提出，推动轨道交通建设工程领域创新改革，探索发展新制式轨道交通线路，鼓励社会资本进入轨道交通建设领域。深化国有企业改革发展，明确评价标准，建立国有企业科研投资指引和容错机制，加强对国有企业服务国家战略的考核，探索牵头组建大湾区轨道交通产业集团。

莞惠、佛肇、广佛南环、佛莞“四线”力争今年贯通运营，标志着大湾区轨道交通发展迈出新步伐。 2023年，广州地铁加大投资力度，预计投入861亿重点工程项目，营业收入达141亿，展现了对大湾区轨道交通建设的坚定决心。

2024年1月23日，莞惠、佛肇城际的运营将正式由广州地铁接管，广佛南环将完成热滑试验，穗莞深城际的移交也将有序进行。 广州地铁的目标是构建一个无缝接驳的一小时生活圈，通过与广铁集团的紧密对接，实现高铁进城、城际进中心，一票通达的便捷生活。

卡斯柯为什么是央企

综上所述，卡斯柯之所以是央企，是因为其母公司中国通号是一家央企。卡斯柯的央企身份为其在项目实施、市场开拓、品牌形象等方面带来了一定的优势和支持。

该企业是央企的原因是该企业由国资委中国铁路通信信号股份有限公司与阿尔斯通共同出资成立的企业。中国通号是国务院国资委直属的中央企业，是中国轨道交通控制系统解决方案提供商。卡斯柯作为中国通号的合资子公司，专注于轨道交通控制系统集成商，在轨道交通领域有着广泛的应用和经验。

它是由国务院国资委大型央企中国通号控股管理与阿尔斯通合资成立的专注于轨道交通的控制系统集成商。卡斯柯是一家央企，也就是国有企业。卡斯柯总部位于上海静安，成立已有37年的历史。

国务院国资委投资。根据查询上观新闻显示，卡斯柯是国务院国资委大型央企中国通号控股管理与阿尔斯通合资成立的专注于轨道交通的控制系统集成商，总部位于上海静安。

不是央企。卡斯柯信号有限公司是中国铁路通信信号股份有限公司与阿尔斯通投资（上海）有限公司合资成立的中国铁路行业第一家中外合资企业，不是央企。

待遇很好，福利很好，卡斯柯有央企与阿尔斯通（世界500强）背景，所以垄断了国内高铁地铁信号系统。公司很有钱。能学到很多东西，国内信号技术最先进的就是卡斯柯。

轨道交通通信信号技术就业前景

1、轨道交通通信信号技术的就业前景光明。随着城市化进程和交通需求的不断提升，轨道交通系统在全球范围内得到了迅速发展和广泛建设。这一趋势带动了对轨道交通通信信号技术专业人才的持续需求。众多国家和地区正在积极推进轨道交通项目的扩建和升级，从而为轨道交通通信信号技术领域的人才提供了丰富的就业机会。

2、城市轨道交通通信信号技术专业就业方向 主要面向地铁运营企业，在通信、信号和自动售检票设备维护等岗位，从事通信与信号设备的维护检修工作。

3、综上所述，轨道交通通信信号技术在当前和未来的就业前景较好，提供了许多就业机会和发展空间。但是，需要有相关技术及专业知识，并持续学习、与时俱进，以适应行业的发展和变化。

4、市场需求增长：随着城市交通压力的增大，轨道交通成为重要解决方案。通信信号技术作为轨道交通的核心技术，其专业人才需求量将随之增长。技术更新换代：当前通信信号技术正迅速发展，如5G、物联网等新技术逐步应用于轨道交通领域，为专业人才提供了更多发展空间。

轨道交通信号与控制就业方向及前景

由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。

轨道交通信号与控制专业就业方向与就业前景本专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。

轨道交通信号与控制专业的毕业生有望在多个领域找到就业机会，包括但不限于：国家铁路集团公司、城市地铁运营公司、通信信号设备生产和研发机构、高新技术科技企业，以及各类企事业单位。该专业自2012年设立以来，一直被视为国家战略性新兴产业发展的关键领域，以及满足民生需求的重要学科。

轨道交通信号与控制就业方向及前景 轨道交通信号与控制专业的就业前景 毕业后的就业去向广泛，包括铁道科学研究院等科研单位，各大铁路局电务、信号相关部门，包括从铁道部到工区都不一定。